同时，乘用车变还要积极探索，形成一套有效的绩效评估机制，调动店面销售人员的积极性和主动性，为空气能企业开拓市场做出贡献。

通过Ex-situ表征、局本进动力学分析和密度泛函理论（DFT）计算，揭示了该复合材料的储钠机理。田放(h)b-NC/g-MoO2@s-MoSe2-10的元素Mapping图。

手捷(g-i)b-NC/g-MoO2@s-MoSe2-10的GITT图及钠离子扩散系数曲线。豹路(c-f)b-NC/g-MoO2@s-MoSe2-10经100次循环后的Ex-situ SEM和TEM图。虎挺图七：b-NC/g-MoO2@s-MoSe2-10电荷传输动力学的理论分析(a-c)MoO2,MoSe2和MoO2@MoSe2的态密度（DOS）曲线。

乘用车变(b-c)b-NC/g-MoO2@s-MoSe2-10及其对比材料的Raman图。目前，局本进MoO2和MoSe2脱颖而出，其中MoSe2展现出明显的结构优势，具有二维层状结构和大的层间距（0.68nm）。

因此，田放寻找高容量、长寿命的钠离子电池负极材料已成为了最迫切的问题之一。

手捷(d-h)b-NC/g-MoO2@s-MoSe2-10的HR-XPS图。图十四拉曼光谱拉曼光谱法是一种强大的表征技术，豹路通常用于研究电极循环过程中结构数据与电化学数据之间的关系。

因此，虎挺它可以测量具有NMR活性的特定浓度物质的空间分布。图二循环伏安法CV是一种电位动力学电化学测量，乘用车变其中以给定的扫描速率和一定的循环次数在电势范围扫描期间记录电池电流密度。

图三EIS阻抗谱EIS，局本进也称为交流阻抗。ESR比NMR更敏感，田放因为未配对的电子自旋比核自旋更受激发。